Bilrese rådgivaren ger smarta tips inför vintersemester

Vintercamping är en fantastisk upplevelse och populariteten fortsätter att växa. Mycket tack vare moderna och vinterisolerade husbilar.

Men det är skillnad på sommar- och vintervägar – även för den mest rutinerade föraren.

Kolla in tipsen som gör resan till ett säkert, tryggt och behagligt nöje!

M Sverige är landets största organisation för bilister och andra trafikanter och arbetar för ökad trafiksäkerhet och stärkt konsumenträtt.

Där arbetar Katja Runestam Prinzell som bilreserådgivare. En yrkesroll som gör henne till något av ett proffs när det kommer till frågor om bland annat service, säkerhet, bränsleförbrukning och däck.

– Vi märker tydligt av ett ökat intresse, framför allt av husbilsägare, vilket är förståeligt med tanke på att allt fler platser satsar på camping även vintertid.

– De flesta har bra koll på vad som gäller i Sverige. Oftast handlar frågorna om vad som har betydelse när man passerar gränsen, framför allt vilka regler som gäller när det handlar om däck.

Så vad ska man tänka på när det är dags att ladda för vintersemester? Här är några viktiga – och smarta – punkter.

• Se till att vara rätt försäkrad

– Husbilen eller husvagnen är ditt rullande hem under semestern och som därmed bör/ska försäkras. Drar du husvagn täcker dragbilens försäkring endast skador på person och tredje mans skador på egendom, inte skador på den egna husvagnen.

– När det gäller fritidsfordon handlar det ofta om ett samspel mellan hemförsäkring, husbils/husvagnsförsäkring och bilförsäkring, så här finns en del att tänka på.

• Rätt däck är A och O

- Tänk "kläder efter väder" - i Sverige är kanske dubbdäck att föredra, men ska du åka söderut i Europa är det förbjudet med dubbar i vissa länder. I Alperna, men även på branta vägar i Sverige, kan det vara bra att ha snökedjor och i vissa länder tom ett krav.

– Ett tips är att kontrollera mönsterdjup säsongen innan, alltså kolla vinterdäcken redan på sommaren och tvärtom. Då är du alltid redo för nästa resa. Och kolla även datummärkningen på dem.

• Tung husbil = längre bromssträcka
– En fullt packad husbil har upp till tre gånger så lång bromssträcka än en personbil, så ha inte bråttom, kör mjukare, läs av trafiken och lämna större utrymme på vägarna. Är du van vid att köra husbil på sommaren, men inte på vintern, är ett tips att provköra på vintervägar innan det är dags att åka på semester.

• Totalvikten påverkar stabiliteten

– Rätt packat är en av de främsta orsakerna till väggrepp och stabilitet under vintern. Generellt sett ska det packas så balanserat som möjligt, så lägg inte allt tungt i garagedelen. Det påverkar balansen och bilen blir mer svårstyrd.

– Och håll koll på totalvikten, där allt räknas in, och inte bara tjänstevikten. Det finns fler som också vill titta på den om du blir stoppad i en kontroll...

• Motverka kylan innan avresa

– Var beredd på att det kan bli kallt. Ett smart tips är en automatisk omkopplare om du har två gasolflaskor, så slipper man vakna av att det är kallt i bilen. Ett annat är att inte dra åt handbromsen, som kan frysa fast, och att lägga träbitar under stödhjulen. Och att fylla på glykol om bilen har ett vattenburet värmesystem.

• Glöm inte ”vinterutrustningen”

– Packa din husbil med utrustning anpassad för vinterförhållanden. Snökedjor, isskrapa, snöskyffel, extra filtar och ett första hjälpen-kit är bra saker att ha med i händelse av en nödsituation.

– Likaså en brandsläckare och brandfilt om olyckan skulle vara framme. Och montera en brandvarnare – rådet är minst en varnare per husbil eller husvagn.

• Snölast är en säkerhetsrisk
– Du har en skyldighet att borsta av snölast, det vill säga snö på taket eller huven, eftersom det kan bli en trafikfara. Dessutom påverkar det både tyngd och ventilation, så det är viktigt att borsta bort all snö innan man ger sig ut på vägarna.

• Ha koll på vädret
– Av säkerhetsskäl kan det kanske vara bättre att avvakta eller komma i väg tidigare, så kolla vad meteorologerna säger i sina prognoser. Skulle det bli dåligt väder under resan är det bättre att stanna och vänta ut bättre väder.